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來源:本站原創 作者:劉福昌 ?時間:2023-01-17
1月15日,在中鐵十四局南京市建寧西路過江隧道項目,數百名建設者堅守工地繼續施工。
南京建寧西路過江通道左線隧道線路全長2674米,其中盾構段長2349米,管片外徑14.5米,為城市主干道標準,盾構機穿越上軟下硬復合地層,是目前長江領域、也是全國難度最高的隧道工程之一。自始發掘進以來,“創新號”盾構機先后成功穿越砂卵石地層、土巖復合地層、斷層破碎帶、白云巖突起段等復雜地質。
項目建成通車后,兩岸市民開車5分鐘即可快速過江,南京長江大橋的通車壓力將大大減小,對完善南京市快速路網體系、促進國家級江北新區經濟發展、改善兩岸商業、居住環境,提升濱江片區歷史、文化景觀品質都起到重要作用。
盾構機長王書生操作盾構機向前掘進(劉福昌 攝)
盾構機操作技術人員正在工作(劉福昌 攝)
盾構掘進主管于俊承巡檢設備運行狀況(劉福昌 攝)
盾構掘進主管于俊承在測量管片平整度(吳濤 攝)
來自地下43米處的新年祝福(吳濤 攝)
【編輯:敏業】