劉正林，男，1993年7月參加工作，中鐵二十局四公司鐵路電力運輸分公司司機長。從業20多年，堅守鐵路運輸生產一線，累計值乘3000多趟、行車120余萬公里安全無事故。他帶領的“劉正林創新工作室”先后完成“機車自動過分相裝置”“萬噸重聯機車改造”等任務，取得創新成果19項。他編寫了《電力機車乘務員應急故障處理方法》等多本書籍，培養出90余名鐵運高技術骨干人才。先后榮獲“陜西省十大杰出工人”“陜西省勞動模范”、交通運輸部“全國交通技術能手”等榮譽稱號。

突破自我，成功轉型。劉正林原是一名內燃機車司機，2000年下半年被抽調學習當時科技含量居于國內先進水平的SS4改型電力機車。在最短的時間內，劉正林以優異的成績順利完成了從內燃機車向電力機車的技術轉型，身上那股頑強拼搏的精神令師傅和學員們刮目相看。走上電力機車乘務工作崗位后，劉正林把所學的理論和具體實踐結合起來，短短兩年時間，一步一步從電力機車學員到副司機、司機再到司機長，一路走來，汗水終于澆灌出成長之花。

嚴控細節，運籌帷幄。工作中，劉正林把加強機車的日常質量保養作為重點來抓，嚴格執行大活提前預報、小活及時修理、交班不交活的保養制度。他愛車如命，每次出乘，總是提前到位，認真檢查保養機車。不論是炎炎夏日還是冬季寒夜，他都會一邊檢查機車，一邊擦試灰塵，及時發現隱患及時處理解決，確保駕駛的機車無論什么時候都明亮整潔，運行狀況良好。

擔當使命，大顯身手。在鐵路運輸中，安全就是生命，是信譽，更是效益，而對于劉正林來說，安全是自己的使命。20多年來，除嚴格按照《技規》《操規》《行規》等規范操作機車外，他還對所擔當區段的曲線、坡道、周邊環境等線路狀況了如指掌，哪里該加載提速，哪里該制動慢行，他都爛熟于心。并總結出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預想，整備勤檢查，運行勤瞭望 ，聯控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養。憑借深厚的理論實踐基礎與使命擔當，面對突發事件，他一次一次手到病除，在神朔鐵路上大顯身手，有效避免了兩次弓網擴大事故。

傳道授業，堅守奉獻。沒有成功的個人，只有成功的團隊。從成立以劉正林冠名的“勞模創新工作室”當日起，作為技術專家的他就擔任起了乘務員教員，利用調休時間，滿腔熱忱地投入到培訓教育工作之中。在全面調查研究的基礎上，他分別細化和完善了《萬噸列車斷鉤分離后操作流程》《防弓網事故的措施及弓網故障后的處理辦法》《霧天行車辦法》《萬噸列車大坡道起車辦法及防止坡停安全措施》《調車監控系統操作辦法》等操作知識，以供大家學習借鑒。

他愛崗敬業、發奮圖強、甘于奉獻、超越自我，已然成為優秀員工的生動典型和突出代表，從普通的“操作手”到“勞模級別”的技術專家，劉正林勇當企業先進生產力的“轉化器”，帶團隊、育新人，發揚“釘釘子”精神，以“鐵建人”的光輝形象，于平凡處書寫傳奇。